Need for Speed Most Wanted

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Testbericht zu Need for Speed Most Wanted:

Nach Need for Speed Underground Teil 1 und Teil 2 kehrt EA Games mit Need for Speed Most Wanted wieder ans Tageslicht zurück um den Spieler mit der Polizei wieder das Leben schwer zu machen.

Im Gegensatz zu den Vorgängern von Need for Speed Most Wanted und auch vielen anderen Acarde-Lastigen Rennspiele startet ihr im Kariere-Modus nicht mit einer langsamen Rostlaube, die bei einer Geschwindigkeit von über 150 km/h auseinander zu brechen droht, sondern mit einem superschnellen BMW M3 GT-R. So sammeln Need for Speed-Einsteiger erste Spielerfahrung und werden mit der Steuerung des Wagens vertrauts. Lange darf man aber nicht mit dem BMW M3 GT-R Rennen gewinnen, denn Razor Callahan fordert euch zum Duell heraus. Durch eine Manipulation an eurem Auto, verliert ihr das Rennen und müsst den Wagen an den Herausforderer abgeben. Zu guter letzt wird man auch noch von Sergeant Cross verhaftet, der es schon lange auf euch abgesehen hat.

Nach der Haftentlassung steht man auf der Straße, kein Auto gleich kein Neuanfang gleich keine Revanche bezüglich des betrogenen Rennens. Gut das plötzlich die sexy Mia Townsend vor dem Spieler steht die glücklicherweise nichts besseres zu tun hat, als euch zu helfen. Mit einem neuen Wagen und einigen neuen Freunden geht es daran Razor Callahan, der nun mithilfe des „gestohlenen“ Wagens auf den ersten Platz der berüchtigten Blacklist gelangt ist, zu besiegen. Ein schwieriges Unterfangen, denn bis zu Platz eins müssen erst all die anderen Fahrer, 14 an der Zahl vor ihm geschlagen werden.

Bevor man jedoch gegen den ersten der 15 Blacklist-Fahrer antreten darf, muss man sich erst einen Ruf erfahren. Das geht zum einen mit dem Gewinnen von Rennen, zum Anderen aber auch in dem man sein Kopfgeld in die Höhe treibt. Dazu muss man erst einmal bei der Polizei auffallen, was mit einem entsprechenden Fahrstil nicht weiter schwer sein dürfte. Ist dann erst einmal ein Polizeiauto an euch dran, geht es daran soviel Schaden anzurichten, wie möglich. Das geht zum einem in dem ihr in der Verfolgungsjagd andere Fahrzeuge rammt, Gegenstände kaputt fahrt, oder euch gar an der Polizei Höchstselbst vergreift und sie ins Abseits schickt. Kunst daran ist es bei diesen Aktionen möglichst nicht geschnappt zu werden. Und das ist auf die Dauer gar nicht mal so einfach. Denn die Polizei hat sich auf die Raser eingestellt und hat einiges auf Lager. So solltet ihr nicht den obengenannten Sergeant Cross begegnen, den dieser besitz keine Staffel mit normalen Polizeiautos, sondern ist mit einer zum Polizeiwagen umfunktionierten Corvette unterwegs, das diese ganz schön schnell ist, kann man sich denken. Aber auch die klassische Polizei ist wieder mit Straßensperren und einer Menge Polizeiautos unterwegs. Überraschend dürfte für den Spieler vor allem die neuen Rammwägen sein, die wie der Name schon sagt, nichts besseres zu tun haben, als euch von der Straße zu rammen oder frontal in euch reinzurasen.

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Sollte es dann mal passieren dass man von der Maße der Polizeiautos umzingelt und festgenommen wird, kann es teuer werden. Denn der ganze entstandene Sachschaden muss nun vom Spieler persönlich beglichen werden. Wird man öfters erwischt, kann es sogar dazu kommen, dass die Polizei einfach den Wagen einbehält. Dies dürfte die größte Strafe für einen ambitionierten Rennfahrer und Tuner sein.

Auch wenn der letzte Fall, so ziemlich das schlimmste wäre, was passieren könnte, muss man nach der Abgabe des Wagens, die Rennkarriere nicht an den Nagel hängen. Warum werden sich einige nun Fragen, denn ohne Wagen gleich kein Rennen. Aber wer behauptet denn dass man keinen Wagen hat? Richtig in Need for Speed Most Wanted hat man als Autocrack nicht nur ein Auto, sondern gleich eine ganze Garage voll Autos. Ist das eine Weg, kann man einfach mit dem anderen weiter fahren. Klar dürfte aber sein, das nicht alle Autos auf dem gleichen Level sind, so schmerzt ein Verlust des besten Rennpferdes den Besitzer natürlich schon. Um genau diesen Verlust vorzubeugen, hat der Besitzer aber nun die Chance, dass wenn das Kopfgeld für das aktuelle Auto zu heiß wird, einfach einen anderen Wagen zu nehmen, bis die Flut wieder abebbt. Durch das Polizeisystem, auf das ihr glücklicherweise, wenn auch nicht legal, Zugriff habt, könnt ihr jederzeit anschauen wie es um euch bzw. um den Wagen geht. Deswegen wäre es Ratsam für Verfolgungsjagden gleich einen alternativen Wagen zu nehmen, als das schnelle Auto für die Rennen.

Neben den Rennen und den Verfolgungsjagden stehen natürlich mal wieder die Leistung und die Optik der Rennschlitten im Mittelpunkt. Durch eine veränderte Optik, kann man im Übrigen auch die Polizei an der Nase herum führen, da diese Änderungen am Wagen nicht nachvollziehen kann. So hat das verändern der Karre gleich zwei positive Effekte. Verändern kann wieder alles was das Tuner-Herz begehrt. Ob Spoiler, Karosserieverkleidungen, Felgen, stylische Vinyls und vieles mehr, Grenzen sind kaum noch welche gesetzt. Grenzen sind zum einen mal, das das ganze erst einmal freigespielt werden muss, zum anderen benötigt man auch ein wenig Kleingeld um alles bezahlen zu können. Highlight in der Optik sind aber ganz klar die einzigartigen Umbauten, die kein anderer besitzt. Diese bekommt man aber allerdings nur, wenn man ein Blacklistfahrer im Duell besiegt.

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Neben dem ganzen Optik-Grimskram, ist die Leistung eines Autos um einiges wichtiger. So kann man auch wieder in Need for Speed Most Wanted einiges verbauen, was der Leistung des Autos förderlich ist. Die wichtigste Komponente dürfte dabei die Lachgaseinspritzung sein, die für einen gewaltigen Schub in Rennen sorgt. Ist das Nitro im Rennen einmal leer, müsst ihr nicht komplett auf es verzichten, da es sich während dem Rennen langsam auflädt. Auch nicht zu verachten ist der Speed Breaker. Diesen kann man z.B. bei scharfen Kurven benutzen, denn bei Betätigung läuft das Spiel in Zeitlupe ab, sodass man ohne Probleme um die Kurve kommt. Auch diese Option ist aber wie das Nitro nicht unbegrenzt, lädt sich aber ebenso im Rennen wieder auf.

Spielerisch stehen dem Spieler wieder die bekannten Renntypen zur Auswahl. D.H. mit am Start sind wieder K.O-Rennen bei dem immer der letzte Fahrer ausscheidet, Sprints in denen man schnellst möglich von einem Ort zu einem andern Ort fahren muss oder aber auch die beliebten bzw. gehassten Drag-Rennen bei denen es um getimte Schaltvorgänge geht, ohne das man den Verkehr aus den Augen verlieren darf. Neu dazu gekommen sind bei Need for Speed Most Wanted die Mautstellen-Rennen, bei denen der Spiel in einer recht kurzen Zeit von einer Mautstelle zur nächsten Rasen muss, sowie die Radarfallenrennen, bei denen es nicht darauf ankommt, wer als erstes im Ziel ist, sonder auf die Summer der gefahrenen Geschwindigkeiten, bei den entsprechenden Radarfallen.

Neben den entsprechenden Spielmodi im Karrieremodus, gibt es noch das Quickrace, das für ein schnelles Rennen für Zwischendurch gedacht ist. Einfach Strecke und Wagen im Quickrace per Zufall auswählen und los geht’s. Neben dem Quickrace steht noch der Herausforderungsmodus auf dem Programm, bei dem sich der Spieler in insgesamt 68 Herausforderungen messen kann.

Technisch ist Need for Speed Most Wanted mal wieder kaum zu übertrumpfen. Das Spiel glänzt mit detailreichen Texturen, vermittelt ein realistisches Geschwindigkeitsgefühl das durch den Blur-Effekt beim Nitro verstärkt wird und die Lichteffekte sind teilweise einfach nur noch atemberaubend. Optisch beeindrucken vor allem die Wagenmodelle, sowie die City durch die man fahren darf.

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Soundtechnisch bleibt EA wieder auf höchstem Niveau, alles andere würde nur auffallen. So sorgen fetzige Musik-Tracks wieder für viel Stimmung beim Fahren. Aber auch die Motorengeräusche sind nicht von schlechten Eltern.

Zusammenfassend lässt sich sagen Need for Speed Most Wanted ist mal wieder ein neuer Need for Speed Teil, bei dem sich kaum was ändern, für Fans der Reihe aber ein absolutes Muss ist. Schön das man wieder am Tageslicht durch die City fahren darf und das endlich wieder die Polizei dabei ist. Sonst hat sich aber leider kaum etwas getan. Ob Need for Speed Most Wanted sein Geld wert ist, muss jeder selbst entscheiden, da ältere Teile die um einiges billiger sind, fast das selbe bieten.

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